Строи н боевые порядки штурмовой авиации

Название строя и бое­вого порндца

Его характеристика

Назначение

Примечание

1* Клив

Самолеты

занима ют

Наименьшее подраз-

Хорош дай маневра

(отрой) ввела

определенные места на интервалах 1—2 размаха самолета уступом назад на дистанции 1 —2 дли­ны самолета от ве­дущего.

деление при расче­те на атаку бомба­ми лишмшых целей и колонн; наиболее применим в звене и для атаки огнем пе­редних пулеметов. Основной строй для атаки больших объ­ектов.

евена.

2. Пеленг

Самолеты идут, усту-

Применяется для бом-

Маневренность хоро-

(строй) звена

ном или вправо или влево (Левый или

Оометанил но линей­ным целям и ис-

їла лінії!! в сторону обратную пеленгу,

Ф

правый исдеШ’) на Тех же диет, и ин­тервалах, что и в строю клина.

пользования огня турельных пулеме­тов, чтобы дать воз­можность открыть огонь всем самоле­там в нужную сто­рону.

в противном случае па малой высоте по­лета строй может легко расстроиться н опасен вследствие близости земли.

8. Кляп (Оо-

Боевой порндок со-

Назначение то же, что

Хорош для атаки ши-

свой иорпдок)

стоит из

клиньев-

и клин отряда для

роких целей. Ма-

отряда

звеньев, идущих в строю клина к аж-, дый и занимающих свои места уступом влево и вправо от ведущего звена на дистанциях и ин­тервалах, устанав­ливаемых команди­ром данного полета.

одновременной ата­ки всем отрядом.

невренность зави­сит от подготовлен­ности и летаиности отрядав