ОБЩИЕ ОСНОВЫ УСТРОЙСТВА И УСЛОВИЯ. РАБОТЫ ВОЗДУШНОГО ФЛОТА

Соотав и отроение атмосферы. Основы искус-
ственного полета

Средой, в которой и при наличии которой происходит полет всех видов летательных аппаратов (за исключением ракеты), является воздух.

Газообразная оболочка земли, состоящая из обычно невидимой для глаза смеси газов и водяных паров, называется атмосферой.

Составные части воздуха—газы (в основном—кислород, азот и водо­род)—в зависимости от своего определенного объема распределяются по высотам в известном процентном соотношении (рис. 1).

По процессам, происходящим в воздухе, атмосфера разделяется на два слоя: нижний слой (толщиной 9—17 км)—т р о п о с ф е р у, и верхний слой (выше 9—17 км)—с тратосферу.

1. Подъемная сила

В настоящее время полет основывается на статическом или динамическом принципах.

Статический полет аэростата и дирижабля происходит с помощью газа более легкого, чем воздух. Этим газом наполняется большой баллон, т. е. мешок. Каждый кубический метр газа дает подъемную силу, равную разности между весом воздуха и газа. Подъемная сила водорода состав­ляет около 1 кг на 1 м3.

Динамический полет требует или непрерывного движения по отношению к воздуху (самолет, большие птицы), или при стоянии на одном месте быстрого движения взад-вперед или вращательного движения отдельных частей машины (геликоптер, малые птицы, насекомые). Дина­мическая подъемная сила создается непрерывным отталкиванием воздуха вниз. Различие между видами летательных машин тяжелее воздуха состоит только в способе, при помощи которого воздух толкается вниз. Теоретические исследования показывают, что для уменьшения затраты энергии на создание подъемной силы нужно отталкиваться от возможно большего количества воздуха. Следовательно летательные машины должны иметь достаточно большие крылья.