HEINKEL HE 66

Подпись: In Anknnung on die Heinkel he 50 (Typenblah 022) emstand cine bxportscric tur den Einsatz als Schul- und Aufkldrungsflug’/eug Strukturcll ha He sich dieses els Heinkel He 66 nerausgebrachtcs F ugzcug gcgen- uber der He50 nicht geandert, so da6 nit cntsprcchcn- cen Bombentrdgern oosgerustet cos Flugzeug auch als Kampfflugzeug einqesetzt werden konnte. Ursprjnglich der deuischen Lurwaffe als Ubungsflugzeug cage boten, erhielt oas Flugzeug ein Siemens Jupiter F 7 Triebwork, das so in cie Rumpfkontur mit einbezcgen v/urdc, daO rur dor duGuru Teil der Zylindercopfe aus cc' Blechverkleicunc nerc-sragto. Damit sollte errecht v/erden, duft ОІ/ dei aoiinuun Lcislung des Trieb- v/erkes gute Getrhwindiglceilsfe stungcn erziel warden konnten. Die dftutsr.ne Lthwo”e sevte /v dieser Zeil bereits die Heinkel lie 50 for Schulungszwerke ein, sc daS sic das Interesse an der He 66 verier und die Sc-ie ‘934 fur den Vcrkauf an China freigab. Im Jjli 1934 wurden die erstcr 12 Flugzcjgc ausgc- I efert, die in de' Hauptsache von der chircsischcn Luhwcffe als Kampifluozeug e ngesetzt wurden. Auf- grund der guten Erfahrjngen mit d eserr Flugzeugtvp v/urde cine weitere Serie he 66 ven China bestellt, die jedodi nicht von der Firrna Heinkel, sonde'n direkl vor der Luftwaffe gclictcrt wurden. Dei diesen Flug- zeugen hnndelte es siefn jm Maschincn der He 50 Б-Sene, die. w e auen schcn die He 50 A-Serie mit dem SAM 322 В Triebwerk ousgerjs'et war. Im Januar 1936 hafen die ers'en Flugzeuge dieses Mus'ers in China Подпись: ein und blieber Idngere Zeit wegen innerer aolitischer Unruher verpackt im Helen von Flongkong licuun. Erst zu Beginn des jaoanisch-chinesiseben Konfliklus bc- sann man sich in diinesisdien Regierungskreisen auf die Flugzcuglieterung cus Deutschland und inlfe sich die inzwischcn sterk beschad gten Doppeldecker narfi Peking. Als Kcrpfflugzcug war die He 66 und auch die zv/eitc lieferung, cic die glcichcTypcnocicichnung erhielt, kaum nodi zo verwenden. Notdurftig repariert flog der profits Te l dcr Flugzeuge als Aufklarcr odor als Schulfluozeuge. Fur den Aufgabcnbcrcidi dor Kampfflugzeuge bestellte sich China bei den Ernst He nkal-Flugzeugwerken die damals sehr moderne He 111. Dr: die in Jooan be і der Firrna Aichi in Lizenz herge- stellte he 50 ouch an der chinesischcr Front zum fcin- satz kam, geschah es oher, dal) sich die Gegne' mil dem cleidien Flugzeugtyp bekdmp-ten. Um die an- fangs entstandenen Verwirrungen ajszuschalten, flo- gen ch ncsischc Fljgzcuge mit einem hellgelb ange- strichuner oberen TragflCgel. Die Flugzecgs muDten jcdoch bald vorr Frcriteinsatz zuruckcezoqer werden, do sich die starkmolcr gen [cpanisdien Flugrauge als kampfs-orker c'wioscn. Gbor don weitoren Eirsatz dor lie 66 bei der diinesisdien Luftwaffe isl nichls rnehi bekennt geworden. In Deutschland flocen von diesem Тур nur kurze Zeit 2 Flugzeuge als VersucFsn uster, die wahrscheinlidi auch mit der zweiten Lefening an Ch na vcrkau*t svurden. Подпись: гсіліссі Ня U>, ExporlmuJicr fOr Chim

Kampf – und Aufkldrungsflugzeug

HEINKEL HE 66 A-1

Aufklarungsflugzeug 1934

Besatzjng: 1 Pilot, 1 Beobachter

Triebwerk: Siemens Jupiter Serie VI

Getriebe:

Slurfleislung bei 2 000 U/min:

490 PS

Nennleistung bei 1 950 U/min

in 0 m Hohc:

480 PS

Nenn eistung bei 1 700 U/nin

in 500 m Hohe:

440 PS

Volldruckhohe:

0 m

Spezifischer Kraftstoffverbrauch:

225 gr/PS h

LuHscnraube: 2-Blatt-Metalluftschrai. be, fest

Durchmesser:

3,60 m

Spannweite:

11,50 m

Lange:

9,70 m

H6he:

4,15 m

Flugelflache:

34,80 m5

Flachenbelastung:

64,20 kg/m2

Leistungsbelastung:

4,94 kg/PS

lecrgcwicht:

1 202 kg

zusatzliche Ausrustung:

110 kg

Rtjstgcwicht:

1 312 kg

Besatzung:

180 kg

Kraftstoff:

500 kg

Schmicrstoff:

43 kg

Zuladung:

200 kg

Fluggewicht:

2 235 kg

Hochstgeschwindigkeit

in 0 m Hfihe:

245 km/h

2 000 m Hohe:

247 knv’h

4 000 m H5he:

232 knv’h

Reisegeschwindigkeit bei 85% Slartleistung

in 0 m Hohe:

185 km/h

2 000 m H6hc.-

190 km/h

4 000 m Hbhe:

176 km/h

Landegeschwindigkeit:

90 km/h

Optimale Reichweite bei Vn0](

in 600 m Hohe:

550 ‘<m

Oplimcle Reichweite bei Vr

in 600 ті Hohe:

680 km

Optimale Reichweite:

810 km

Steigzeit out

1 000 m Hbhe:

4,0 min

2 000 m Hohe:

8,8 min

3000 m Hohe:

14,7 min

Gipfelhohe:

5 700 m

Rollstrocko beim Start:

270 m

Startsfrecke bis 15 m H6he:

435 m

Londestrecke aus 15 m Hohe:

400 m

Bewaffnung: wahlweise 1 MG im Drehkranz

HEINKEL HE 66

HEINKEL HE 66

Einigc FU.-gzd. gc Hrinkcl Hr. SO В dcr Dd. tscF. cn Luftwaffe warden els He ii nan Cbiro схрэН er-

HEINKEL HE 66

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Weilere H~ 5C elugzejsj«, d e – udaerOs’el on Chino veilau/» warden

HEINKEL-FLUGZEUGTYPEN