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Baujahr 1918 (April)

Posted by admin in DEUTSCHE FLUGZEUGTECHNIK 1900 - 1920 on November 2, 2015

 

Fokker V.24

Wieder eine Variante der V. ll. Sie wurde verstarkt, urn das extrem schwere, hochverdichtende Benz PV Triebwerk aufzunehmen. Aufgrund ihrem hohen Startgewicht war sie der D. VII unterlegen.

 

Bekannte technische Daten:

Bezeichnung:

Militarbezeichnung

: –

Firmenbezeichnung

: V

Anordnung der Flachen:

Anzahl der Flachen

: 2

Anzahl der Stiele

: 1

Staffelung

: ja

 

Baujahr 1918 (April)Baujahr 1918 (April)Baujahr 1918 (April)

Baujahr 1918 (April)

Anstellwinkel

Подпись: : 0° + 1° : Querruder Подпись:Baujahr 1918 (April)

Baujahr 1918 (April)

Schriiglagensteuerung

Подпись: Bekannte technische Daten: Bezeichnung: Militiirbezeichnung - Firmenbezeichnung V.25 Anordnung der Flachen: Anzahl der Flachen 1 Schraglagensteuerung Querruder Triebwerk: Motorleistung HOPS Motorgewicht 148 kg Benzintank 100 1 fall ditank 15 1 Plersteller Oberursel Abnahme Gewichte: Leergewicht 396 kg Benzingewicht 104 kg Olgewicht 16 kg Pilotengewicht 80 kg Bewaffnung 60 kg Vollgewicht 661 kg Spezifisches: Sitzzahl 1 Art der Bewaffnung 2 MG Tragende Fliiche m“ 9,70 Spez.Belastung kg/m“ 67,75 Verhiiltnis kg/PS 3,89 Steigzeiten: 500Cm 13,2 Min. Abmessungen: Lange 5.890 mm Breite 8.130 mm Hohe 3.020 mm
Baujahr 1918 (April)

Fokker V.26

Uber die Vergabe dieser Prototypenbezeichnung herrscht heute bei den Historikern noch Unklarheir.

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