Fokkers personliches Ende im Jahre 1939

Von 1910 bis 1919 wurden von den Fokker-Werken insgesamt 55 verschiedene Prototypen entwickelt. In der Nachkriegszeit kamen nochmal 40 hinzu.

j Schutz: Deutsche Geschichte im 20.Jahrhundert, 1990

‘) Hegener: Fokker/The Man and the Aircraft, S.49, 1961. Weyl: Fokker/The Creative Years, S.388-392, 1965. Fokker selbst verliert m seiner Biografie kern Wort daruber, dafi er bei der Wiederbewaffnung Deutschlands beteiligt ist. Moghcherweise liegt dies daran, dafi er seine Beziehungen zu Amenka nicht unnotig strapazieren wollte. Zur Zeit als die Erstauflage seine Biografie erschien, trieb er ja regen Handel mit lenU. S.A. Wie dem auch sei; der Autor kann sich hier nur auf die vorhandene Literatur als Quelle beziehen.

Fokker Flugzeuge wurden in 25 Landern betrieben und Lizenzvertrage mit vielen auslandischen Firmen wurden abgeschlossen. Er griindete sogar eine Zweigniederlassung in den Vereinigten Staaten unter dem Namen "The Atlantic Aircraft Company". Ab 1923 lebte Fokker auch in den Staaten. Er starb am 23. Dezember 1939 im New Yorker Murray Hill ‘) Hospital im Alter von nur 49 Jahren an einer Infektion. Diese Infektion bekam er nach einer Operation an der Nase. Er viel in ein Koma aus dem er nicht wieder erwachte. Am 25. Dezember 1939 fand in seinem Haus in Nyack die Todesfeier statt. Seine Asche wurde in sein Vaterland gebracht und in der Familiengrabstatte in Driehuizen-Westerveld, nordlich seiner Heimatstadt Haarlem zur ewigen Ruhe gebettet. Der Name dieses hollanders steht in den Analen der deutschen Luftfahn und ist bis heute ein weltweiter Begriff. Er lebt auch in der bis vor kurzem noch aktiven Fokker Aircraft B. V. in Amsterdam weiter, die so viele erfolgreiche Jet – und Turboprop Airliner produzierte, die bei vielen Fluggesellschaften im Nahverkehr noch heute im Einsatz stehen.

‘) Nachruf in der New York Times vom Sormtag, den 24.Dezember 1939. Inv. Nr.40, Akte Fok. allg. l